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早已停產10年!佛心代理商「在台灣沒新車賣」依舊開業 沒錢賺卻「堅持服務客人」:做到剩最後一台

song 2022/06/07

 

相信對于許多人而言,一生當中相對重要的成就就是「買一輛車」吧?畢竟現今車廠如此眾多,能挑選一個好的品牌並擁有車款是非常幸福的事!但在瀏覽現代台灣市面上所有國產、代理車廠時,你是否有細細去感受它們背後的故事呢?今天就要來講講一位代理瑞典汽車製造商SAAB的老闆陳志欣的故事,他一路上來的成就可以說是相當感人...

(圖/翻攝自ettoday)

SAAB是家來自瑞典的汽車製造商,過去一直以來都以「獨特創新的綠色技術」聞名全球!也因為如此,台灣有一位名叫陳志欣的車迷,早早在年輕時就嗅到了這個商機,憑著自己對于車子的熱愛遠赴國外洽談代理,不僅風光爭取到代理權,隨後的經營風格更是讓人十分讚賞。

說到陳志欣大家可能不算太熟悉,他是一位在花蓮土生土長的男孩,由于小時候有與父親共坐吉普車出遊的記憶,在當時他就瞬間愛上了車子這個領域,他除了之後少年時間特別對汽車雜誌感到興趣之外,還曾到過汽車保養廠學習鈑金等技能,可見對這行業陳志欣是相當熱愛!

(圖/翻攝自汽車線上)

尤其對車的熱愛,在他長大更能看得一清二楚!他在年輕時就接觸到 紳寶汽車SAAB這個品牌,幾年間在親朋好友的鼓勵下,陳志欣更在1980年化想法為行動,遠赴瑞典正式洽談代理的事項、想把這個安全防護方面都十分要求的品牌帶回台灣,特別是當時人在瑞典接待中心的他,看到SAAB公司裡各項數據都非常突出,便興奮地表示:「要好好在台灣宣傳!」

結果沒想到,聽到這句話的瑞典車廠方卻意外地變臉,還回覆說:「那我們可以不用談了」這讓陳志欣相當錯愕!不過後來他才知道原來SAAB的品牌概念一直都走低調路線,會先把顧客的安全方面放第一,曝光則不太會要求,因此虛心接受的陳志欣瞭解到這點後,代理回台灣時更致力奉行務實的風格。

然而現實總是非常突然,2008年受到全球金融風暴的影響,2011年SAAB汽車的母公司宣佈停產,連帶著全球的代理商都跟著一個個關閉!但陳志欣所創立的商富實業公司,卻堅持不關、繼續保持營業,因為陳志欣認為當時台灣還有約9000名的SAAB車主,這一關是直接讓他們失望。

所以這幾年中,即使SAAB早已被新公司NEVS取得經營權掌管,開始偏向電動車的發展,陳志欣也依舊不改念頭,雖然偶爾還是會面臨無車可賣的處境,不過保留著保養與維修的技術,還是讓商富實業公司佔有市場的一席之地。

值得一提的是,對于這樣感人的經營理念,商富實業公司的副總楊健龍則表示,陳總這麼多年都秉持一貫的理念,都是想為顧客負責,他曾說:「 一台車最少要開40年到100年,我能做的就是在這100年內,讓車主找到地方修車。」而有人問他說要做到什麼時候,陳志欣也霸氣地許諾:「做到台灣剩最後一台SAAB!」

這個車子的經營理念真的好感人,看完都想買輛車了啦~~~


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